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Pallet PBR: medidas, peso e capacidade de carga

O PBR é o padrão da logística brasileira, mas quase toda especificação erra no mesmo ponto: usa a capacidade estática onde deveria usar a de estante.

O pallet PBR mede 1.000 mm por 1.200 mm, tem altura em torno de 140 mm e pesa entre 25 e 42 kg conforme a madeira. É o padrão homologado pela ABRAS e aceito para troca em praticamente toda a cadeia brasileira — o que significa que, ao adotá-lo, você não precisa negociar dimensão com cada parceiro.

Por que o peso varia tanto

Dois pallets do mesmo padrão podem diferir mais de 10 kg entre si. A causa é a espécie da madeira e, principalmente, a umidade: madeira recém-tratada carrega água que evapora ao longo das semanas seguintes. Em carga com centenas de unidades, essa diferença muda o peso total transportado e pode alterar quantos pallets cabem por caminhão dentro do limite legal.

As três capacidades — e a que todo mundo esquece

Capacidade de carga não é um número, são três. E o erro mais comum de especificação é comparar o número errado.

Tipo de cargaComo o pallet está apoiadoOrdem de grandeza
EstáticaParado, empilhado sobre o pisoA maior das três
DinâmicaEm movimento, sob empilhadeira ou paleteiraIntermediária
Em estanteApoiado só nas bordas, dentro do porta-palletSempre a menor

PBR 1 e PBR 2: onde está a diferença

A diferença está na classe da madeira e na robustez da fixação, e ela aparece na vida útil, não no primeiro dia de uso. Para operação que devolve e recebe pallet o tempo todo, a especificação inferior sai cara no médio prazo: a reposição vira rotina e o custo por ciclo sobe.

Quando o PBR não é a resposta

  • Câmara fria e ambiente lavado: a madeira absorve umidade, incha e abriga fungo. Aqui o plástico é o padrão.
  • Exportação recorrente: o PBR precisa de tratamento fitossanitário e da marca IPPC a cada embarque. O plástico dispensa.
  • Contato com alimento sem barreira: superfície porosa não é higienizável de forma confiável.
  • Carga líquida perigosa: aqui o produto é outro — pallet de contenção, com reservatório estanque.

Fora desses casos, o PBR continua sendo a escolha mais econômica e mais fácil de operar no Brasil, justamente pela intercambialidade.

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Perguntas sobre este tema

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